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北汽月底停止燃油车生产{{{万家博官网主词}主词}主词}!各大车企“脱油”时间表
发布时间:2019-06-01
来源:本站

北汽月底停止燃油车生产!各大车企“脱油”时间表

来源:汽车头条

 

近日{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},北汽集团董事长徐和谊在北汽集团晋级2018《财富》世界500强新闻发布会上对外宣布,今年731日前{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},北汽自主品牌将在北京地区全面停止传统燃油车的生产。


北汽:壮士断腕{{{万家博官网主词}主词}主词},去芜存菁

各家车企也纷纷响应国家号召,分别在对外公布的发展规划及战略中提及脱油时间表{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。但北汽为何如此操之过急{{{万家博官网主词}主词}主词},徐和谊给出如下回应,北汽的自主创新之路是要用优势和特点去做{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},而不是拿缺点去做{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},北京的优点是新能源{{{万家博官网主词}主词}主词},今年上半年,我们的新能源销量达到了5.9万辆{{{万家博官网主词}主词}主词},销量只比第二名和第三名相加略微少一点{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},我们就是要做自主,北汽自主就是看北汽新能源{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。

北汽旗下包括BJ系列{{{万家博官网主词}主词}主词}、绅宝{{{万家博官网主词}主词}主词}、北汽新能源、威旺{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}、昌河{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}、幻速等自主品牌{{{万家博官网主词}主词}主词},但定位都是中低端市场{{{万家博官网主词}主词}主词},近年来销量低迷{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},一直处于亏损状态{{{万家博官网主词}主词}主词}。去年12月{{{万家博官网主词}主词}主词},徐和谊就公开宣布北汽集团停售传统燃油车时间表,意欲去芜存菁{{{万家博官网主词}主词}主词},专项发展{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。而北京地区停止生产自主品牌燃油车则是北汽自身产业优化{{{万家博官网主词}主词}主词},战略调整的第一步{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。未来{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},北汽将在2020年在北京地区全面停售燃油车{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},2025年在全国全面停售燃油车。与麦格纳签署合作后{{{万家博官网主词}主词}主词},北汽还将着力投产北汽新能源高端品牌ARCFOX车型,定位20-40万的中高端消费市场{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},并计划在未来1年至1年半的时间内将推出第一款面向大众的中高端产品{{{万家博官网主词}主词}主词}。

吉利:全面布局{{{万家博官网主词}主词}主词},逐步过渡

其实最早提出脱油计划的是沃尔沃{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},承诺在2019年之前实现全线产品电气化,从2019年开始将只推出纯电动及混合动力汽车,因为吉利已经将沃尔沃收归旗下,那么我们就不做赘述{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},直接看看吉利的情况好了{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。

早在2015年的广州车展{{{万家博官网主词}主词}主词},吉利就发布了蓝色吉利行动新能源战略{{{万家博官网主词}主词}主词},提出到2020年产销量达到200万辆{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},其中新能源产品达到90%的目标{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。而对于何时完全脱油,吉利至今没有给出一个明确的时间节点{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。

但相较其他车企的壮士断腕{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},也许吉利的战略规划从旁人来看更加科学{{{万家博官网主词}主词}主词}、严谨{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},新能源是未来的发展方向{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},但任何事物的迭代与更替都需要时间和过程,一刀切对于消费者而言或许过于突兀{{{万家博官网主词}主词}主词},不免让部分观念保守的消费者觉得不适,从而引起市场动荡{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。在吉利的计划里{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},预留了10%的缓冲带{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},也算是给老用户们一个交代{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。今年,吉利发布博瑞GE新能源版本{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},吉利汽车集团安聪慧面对媒体时也表示{{{万家博官网主词}主词}主词},将以博瑞GE为开端{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},全面实现电气化{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},开始过渡新能源布局{{{万家博官网主词}主词}主词}。

长安:高瞻远瞩,双管齐下

在中国品牌中最早宣布完全抛弃燃油车的是长安汽车{{{万家博官网主词}主词}主词}。去年,长安汽车公布香格里拉新能源战略,计划到2025年全面停止销售传统燃油车{{{万家博官网主词}主词}主词}。

长安汽车总裁朱华荣表示{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},截止到2020年,长安汽车将完成三大新能源车专营平台{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},并于2025年推出全新纯电动车型21款{{{万家博官网主词}主词}主词},插电式混动车型12款。

从去年开始{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},长安汽车就相继推出新能源车型,以奔奔EV为代表的新能源系列车型销量虽然一般,但环比起码呈上升趋势{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},近日,长安新能源又推出了CS15 EV360{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}、奔奔EV360以及第二代逸动EV三款新能源车型{{{万家博官网主词}主词}主词}。未来{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},长安汽车将着力智能化新能源两方面,将其打造为长安产品的标准配置并继续落实香格里拉计划{{{万家博官网主词}主词}主词}。

比亚迪:从一而终{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},全面覆盖

脱油这件事情上怎么能少了全球新能源领军企业比亚迪呢{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},虽然比亚迪没有明确发布停止生产{{{万家博官网主词}主词}主词}、销售燃油车的时间节点{{{万家博官网主词}主词}主词},但是在抛弃燃油车这件事情上{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},没有比比亚迪计划的更加彻底与全面的。在其发布的“7+4”全市场战略布局中{{{万家博官网主词}主词}主词},力争把中国道路交通领域所有耗油的地方全部变成电力支持{{{万家博官网主词}主词}主词}。

而针对工信部计划传统能源汽车推出时间表{{{万家博官网主词}主词}主词},比亚迪董事长兼总裁王传福表示{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},到2030年{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},中国汽车市场将全面实现电动化{{{万家博官网主词}主词}主词}。并断言{{{万家博官网主词}主词}主词},到2020年{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},中国的大巴{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}、公交车将全部电动化{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},所有重型卡车将最迟在2025年电动化{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。虽然此番言论有游说之嫌,但不难看出{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},比亚迪自身将在2030年之前实现全面脱油的决心{{{万家博官网主词}主词}主词}。

合资品牌:响应号召,纷纷摇旗

除了自主品牌{{{万家博官网主词}主词}主词},合资品牌也都逐步开始脱油计划,奔驰宣布{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},将在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化{{{万家博官网主词}主词}主词},传统燃油车型全面停产停售{{{万家博官网主词}主词}主词};大众发布Roadmap E新能源战略{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},在2030年以前针对旗下所有300中车型推出电动版{{{万家博官网主词}主词}主词},2025年将有100万辆大众汽车品牌的电动车上路行驶{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词};通用汽车宣布到2020年将推出至少10款新能源车型{{{万家博官网主词}主词}主词},2025年{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},旗下的别克、雪弗兰和凯迪拉克中中国的所有车型都将实现不同程度的电气化{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词};丰田计划在2020年前推出10款纯电动车型,除此以外,在2025年前,将进一步把丰田旗下的传统燃油车种类降至为0{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。

那么{{{万家博官网主词}主词}主词},在未来的十来年之后{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},我们终将逝去燃油车市场吗{{{万家博官网主词}主词}主词}?不一定{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。虽然各大车企纷纷亮出脱油时间表{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},但依然没有阻碍他们持续研发低排量燃油车的步伐。既然国家政策倡导{{{万家博官网主词}主词}主词},那么不论如何肯定要积极响应{{{万家博官网主词}主词}主词},但上有政策{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},下有对策,计划哪有变化快{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词}。

毕竟存在了一百多年的燃油车时代不可能用短短数十年的时间就能颠覆{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},何况所谓的电气化历史上也不是没有过{{{万家博官网主词}主词}主词},只不过因为研发成本过大过难而被淹没在历史长河中{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},近几年迫于环境污染加上科学技术日新月异又被挖掘了出来,可见全面摆脱燃油汽车并不是那么简单的事情{{{万家博官网主词}主词}主词}。

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而从各大汽车论坛的留言区域也不难发现{{{万家博官网主词}主词}主词}{{{万家博官网主词}主词}主词},消费者对于纯电动汽车的接受程度还相对较低{{{万家博官网主词}主词}主词},人们对于纯电动汽车的续航里程、操作性能{{{万家博官网主词}主词}主词}、日常适用性都没有信心{{{万家博官网主词}主词}主词}。

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